Spesifikasi dan Harga Ninja H2 Carbon

Kawasaki motor

Spesifikasi dan Harga Ninja H2 Carbon

charisaugust   2:25 PM   2 comments  

RodaKale - Ninja H2 Carbon, sebuah model flagship eksklusif dari Kawasaki, Edisi terbatas yang hanya dibuat 120 unit di dunia. Dengan keistimewaan penggunaan CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) pada bagian upper cowl hingga menyerupai Ninja H2R. Juga dilabur oleh cat Special Mirror paint dengan elemen matte, Serial Plate Number untuk setiap unit yang diproduksi, serta dengan kopling yang telah dilengkapi dengan slipper clutch yang juga memperingan pengoperasi tuas kopling.

Seperti diberitakan sebelumnya, PT KawasakiMotor Indonesia (KMI) baru saja melakukan serah terima ke konsumen, satu-satunya unit Ninja H2 Carbon yang dijual Indonesia. Dengan harga mendekati 1 miliar rupiah atau lebih tepatnya 835 juta rupiah On The Road.

Berikut ini Spesifikasi dan Harga Ninja H2 Carbon,

Engine

Engine type

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger

Displacement

998 cm³

Bore x stroke

76 x 55 mm

Compression ratio

8.5:1

Valve system

DOHC, 16 valves

Fuel system

Fuel injection: Ø 50 mm x 4 with dual injection

Ignition

Digital

Starting System

Electric

Lubrication

Forced lubrication, wet sump with oil cooler

Brakes & Suspension

Brakes, front

Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

Brakes, rear

Single 250 mm disc. Caliper: Brembo, opposed 2-piston

Suspension, front

43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Suspension, rear

New Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring

Performance & Transmission

Maximum power

150.8 kW {205 PS} / 11,000 rpm

Maximum power with RAM air

158.3 kW {215 PS} / 11,000 rpm

CO2 emission

198 g/km

Maximum torque

133.5 N•m {13.6 kgf•m} / 10,000 rpm

Transmission

6-speed, dog-ring

Final drive

Sealed chain

Primary Reduction Ratio

1.551 (76/49)

Gear Ratios 1st

3.188 (51/16)

Gear Ratios 2nd

2.526 (48/19)

Gear Ratios 3rd

2.045 (45/22)

Gear Ratios 4th

1.727 (38/22)

Gear Ratios 5th

1.524 (32/21)

Gear Ratios 6th

1.348 (31/23)

Final reduction ratio

2.444 (44/18)

Clutch

Wet multi-disc, manual

Frame & Dimensions

Frame type

Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate

Trail

103 mm

Wheel travel front

120 mm

Wheel travel rear

135 mm

Tyre, front

120/70ZR17M/C (58W)

Tyre, rear

200/55ZR17M/C (78W)

Steering angle, left / right

27° / 27°

L x W x H

2,085 x 770 x 1,125 mm

Wheelbase

1,455 mm

Ground clearance

130 mm

Fuel capacity

17 litres

Seat height

825 mm

Curb mass

Tbc

Dengan harga tersebut Ninja H2 Carbon ini di bekali dengan beberapa fitur, berikut ini fitur yang ada di H2 Carbon.


1. Hydraulic Assist & Slipper Clutch

2. Kawasaki River Mark

3. Lighting Equipment

4. Trellis Frame

5. In-house-designed Supercharger

6. Power Unit Designed to Withstand the 300 PS Output of the Closed-course Ninja H2R

7. Green trellis frame

8. Dog-ring Transmission

9. Boost Indicator

10. High-tech Paint

11. Riding Position & Ergonomics

12. Bosch IMU

13. KQS (Kawasaki Quick Shifter)

14. Original-design Wheels

15. Suspensions

16. Special Paint

17. Öhlins Electronic Steering Damper

18. Öhlins TTX36 Rear Suspension

19. Carbon-fibre Upper Cowl

20. Instrumentation & Controls

21. Maximising Airflow Efficiency

22. Single-sided Swingarm

23. Aerodynamically-designed Bodywork

24. Keeping The Engine Cool

25. Brakes

26. Bank angle display

27. KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) 

Chevrolet Corvette Grand Sport 2018 Manual

mobil

Chevrolet Corvette Grand Sport 2018 Manual

charisaugust   5:36 PM   Comment  

RodaKale -  Haloo... kali ini mari kita bahas mobil yang sekseh sekali ini. Sebuah mobil Chevrolet Corvette dengan kekuatan mesin legendaris LT1 V8 dan banyak komponen aerodinamis yang ada di Z06, Grand Sport memberikan kombinasi kekuatan dan handling yang sempurna untuk membantu membuat anda merasa lebih dekat ke jalan daripada sebelumnya.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2018 Manual di jual mulai dengan harga $65,495 atau sekitar Rp. 900 jutaan dari pabriknya belum termasuk pajak dan lainnya, jika masuk ke indonesia akan lebih dari harga tersebut. Chevrolet Corvette Grand Sport 2018 di pasarkan dengan beberapa varian warna, admiral blue metallic, long beach red tintcoat, watkins glen metallic, arctic white, ceramic matrix, gray metallic, blade silver metallic, black, corvette racing yellow tintcoat, black rose metallic dan torch red.

Chevrolet Corvette Grand Sport yang kental akan nuansa balap ini mempunya sejarah yang cukup panjang

1963 Grand Sport.

Terlahir untuk mendominasi lintasan, Corvette Grand Sport 1963 dibuat dari bahan ringan dan membawa kekuatan mesin 6.28 small block 6.2L 377 CID. Hanya ada lima prototip yang diciptakan, namun pengaruhnya terhadap masa depan balap Chevrolet. Ke lima model Grand Sport yang asli ada sampai hari ini.

1996 Grand Sport.

Pada tahun 1996, Corvette Grand Sport kembali dengan hanya memproduksi sebanyak 1.000 unit sebagai cara untuk menandai akhir produksi Corvette generasi keempat. Iterasi ini dilengkapi dengan performa tinggi LT4 V8 disamping chassis ZR1 dan menampilkan skema cat ikon Admiral Blue dengan strip putih dan tanda hash merah.

2010 Grand Sport.

Grand Sport 2010 dibangun di atas sasis Z06 yang lebih lebar dan menggendong mesin 3.8L LS3 V8 berkapasitas 430 HP. Ini adalah perpaduan sempurna antara kinerja dan efisiensi, kecepatan dr 0 sampai 60 hanya dicapai dalam 3,95 detik.

2018 Grand Sport.

dan sekarang 2018, iterasi terbaru Grand Sport membawa semangat balap pendahulunya dengan 460 tenaga kuda, aerodinamika canggih dan kemampuan 1,02 g capability cornerring

Kembali ke topik, Grand Sport dilengkapi dengan kokpit pengemudi yang berorientasi, dengan desain yang mengalir dari bahan premium. Instrumen intuitif membantu Anda tetap fokus saat berkendara, sementara kursi depan yang dipanaskan dan berventilasi dan kontrol iklim ganda membuat drive yang lebih halus.

Grand Sport dilengkapi dengan kokpit pengemudi yang berorientasi, dengan desain yang mengalir dari bahan premium. Instrumen intuitif membantu Anda tetap fokus pada drive, sementara kursi depan yang dipanaskan dan berventilasi dan kontrol iklim ganda membuat drive yang lebih halus.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2018 Manual, mempunyai mesin dengan spesifikasi yang mumpuni, Grand Sport menempatkan kekuatan mengesankan di tangan Anda dengan pilihan manual 7 kecepatan dengan Active Rev Match atau transmisi otomatis paddle shift 8 kecepatan yang terpasang pada LT1 V8-nya. 

Untuk mengoptimalkan sistem pengereman Chevrolet Chevy Corvette Grand Sport 2017, sudah ada Rem Brembo yang dipadukan dengan carbon ceramic rotors, sehingga performa pengereman mobil sport ini bisa semakin maksimal. Kemudian untuk sistem pengeremannya, sudah ada teknologi Magnetic Ride dengan berbagai fitur canggih yang siap mengoptimalkan kenyaman berkendara mobil sport ini. Lalu untuk bagian kaki-kaki, sudah ada velg depan berukuran 19 inci dan velg belakang 20 inci yang didesain sporty dan dibalut ban Michelin Pilot.

Profil Andrea Dovizioso dan Statistik

Berita

Profil Andrea Dovizioso dan Statistik

charisaugust   1:35 PM   Comment  

Andrea Dovizioso merupakan seorang pembalap MotoGP asal Italia yang lahir di Forli, Italia, 23 Maret 1986. Saat ini ia bergabung dengan tim Ducati dan ia merupakan juara dunia kelas 125cc tahun 2004. Bakat membalap Davizioso mulai terlihat kilaunya saat baru berusia 15 tahun, kala itu dia menjuarai European Championship 125CC serta menjalani Kejuaraan Dunia pertamanya Mugello, yang sayangnya berakhir dengan DNF.

Memasuki tahun 2002 dia bergabung dengan Team Scot Honda di kelas 125cc dan finis di posisi 16. Hasil terbaiknya pada tahun tersebut adalah dua kali finis di posisi sembilan di Le Mans dan Donington. Setelah duduk di posisi lima semusim berselang, Davizioso tampil sebagai juara dunia pada tahun 2004 dengan poin yang dikumpulkan di akhir musim berjumlah 293.

Beralih ke 250cc pada tahun 2005 ternyata juga merupakan keputusan tepat bagi Dovizioso karena nasib baik masih menaunginya, meski tidak mampu menjadi juara. Bergabung bersama Honda dia dua kali menjadi runner up dan sekali duduk di posisi tiga klasemen akhir.

Musim 2008 ia beralih ke kelas MotoGP bersama tim JiR Honda Scot. Dan musim 2009 ia hengkang ke tim pabrikan Honda, Repsol Honda. Tim Repsol Honda tidak memperpanjang kontraknya untuk tahun 2012.

Mulai musim 2012 ia hengkang ke Monster Yamaha Tech 3 bersama Cal Crutchlow.

Musim 2013, seiring hengkangnya Valentino Rossi dari Ducati dan kembali ke yamaha Factory Racing, Dovizioso bergabung dengan Ducati.

Ringkasan Debut Andrea Dovizioso

	MotoGP	250cc	125cc	All
First Grand Prix	2008 - QAT	2005 - SPA	2001 - ITA
First pole position	2010 - JPN	2006 - FRA	2003 - FRA
First race fastest lap	2010 - CAT	2005 - CHN	2004 - FRA
First podium	2008 - MAL	2005 - POR	2003 - RSA
First Grand Prix victory	2009 - GBR	2006 - CAT	2004 - RSA
Grand Prix victories	8	4	5	17
2nd Positions	15	11	7	33
3rd Positions	19	11	3	33
Podiums	42	26	15	83
Poles	5	4	9	18
Race fastest lap	5	8	3	16
World Championship wins	0	0	1	1

Data Statistik Andrea Dovizioso

Season	Category	Starts	1st	2nd	3rd	Tot.	Poles	Bike	Points	Pos.
2017	MotoGP	18	6	1	1	8	0	Ducati	261	2
2016	MotoGP	18	1	3	1	5	2	Ducati	171	5
2015	MotoGP	18	0	3	2	5	1	Ducati	162	7
2014	MotoGP	18	0	1	1	2	1	Ducati	187	5
2013	MotoGP	18	0	0	0	0	0	Ducati	140	8
2012	MotoGP	18	0	0	6	6	0	Yamaha	218	4
2011	MotoGP	17	0	4	3	7	0	Honda	228	3
2010	MotoGP	18	0	3	4	7	1	Honda	206	5
2009	MotoGP	17	1	0	0	1	0	Honda	160	6
2008	MotoGP	18	0	0	1	1	0	Honda	174	5
2007	250cc	17	2	4	4	10	2	Honda	260	2
2006	250cc	16	2	5	4	11	2	Honda	272	2
2005	250cc	16	0	2	3	5	0	Honda	189	3
2004	125cc	16	5	5	1	11	8	Honda	293	1
2003	125cc	16	0	2	2	4	1	Honda	157	5
2002	125cc	16	0	0	0	0	0	Honda	42	16
2001	125cc	1	0	0	0	0	0	Aprilia	0

Daftar Nama Pembalap MotoGP 2018

Berita

Daftar Nama Pembalap MotoGP 2018

charisaugust   1:12 PM   Comment  

Seri MotoGP tahun 2017 telah selesai digelar di sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. dengan hasil Marc Marquez sebagai juara dunia Moto GP 2017, diikuti Andrea Dovizioso diurutan kedua dan Maverick Vinales diperingkat ketiga dalam klasemen akhir musim 2017.

Dari pihak MotoGP telah mengeluarkan daftar pembalap yang akan berlaga di MotoGP tahun 2018. Dalam daftar tersebut, hampir 90% para riders tak ada yang berpindah tim.

Legenda Hidup MotoGP, Valentino Rossi yang diprediksi akan segera pensiun dari balapan motogp, realitanya masih melanjutkan kiprahnya musim depan 2018. namun, tetap ada kemungkinan kalau tahun 2018 merupakan musim terakhir the doctor  balapan di kelas MotoGP

Namun, ada satu nama baru yang akan mewarnai balapan musim depan. Ia adalah sang juara Moto2, sekaligus anak didik Rossi yakni Franco Morbidelli dan Tom Luthfi, yang akan bergabung bersama tim Marc VDS.

Kedua mantan pembalap Moto2 itu diprediksi akan menjadi batu sandungan bagi para pembalap-pemabalap yang sudah pengalaman

Sam Lowes tak lagi diperpanjang kontraknya oleh Aprilia Gresini. Sementara Hector Barbera dan Loris Baz "ditendang" Avintia Ducati. Ketiga pembalap ini harus rela hanya jadi penonton pada MotoGP 2018

Dan juga ada satu kursi kosong di kelas utama MotoGP telah terisi. yang mengisi adalah Xavier Simeon yang beruntung untuk menjajal kemampuannya bersama tim Reale Avintia Ducati pada tahun depan.

Simeon nantinya akan bermitra dengan Tito Rabat. "Ini adalah kesempatan yang fantastis dan saya telah bekerja keras untuk itu selama bertahun-tahun. Saya sangat senang mewujudkan mimpi ini yang telah mengikuti saya sejak masa kecil saya. Hari demi hari, saya telah melakukan semua yang saya bisa untuk naik kelas. Usaha saya, dikombinasikan dengan kru Freddy Tacheny dan Zelos akhirnya terbayar lunas dan saya harus berterima kasih kepada mereka," ungkap pembalap yang kini terjun di kelas Moto2 bersama Tasca Racing Kalex

Masuknya Simeon di kelas elit MotoGP 2018, maka balapan roda dua paling bergengsi bakal diikuti empat pembalap debutan. Tiga pembalap lainnya yakni Franco Morbidelli, Thomas Luthi dan Takaaki Nakagami. 

Kedatangan empat pembalap debutan membuat persaingan di musim depan pun diprediksi bakal berlangsung sengit. Belum lagi konsentrasi pembalap top dunia bakal terganggu lantaran kontrak mereka bakal berakhir pada musim depan. 

Pembalap	Negara	Tim
Marc Marquez	Spanyol	Repsol Honda
Dani Pedrosa	Spanyol	Repsol Honda
Maverick Vinales	Spanyol	Movistar Yamaha
Valentino Rossi	Italia	Movistar Yamaha
Andrea Dovizioso	Italia	Ducati Team
Jorge Lorenzo	Spanyol	Ducati Team
Andrea Iannone	Italia	Suzuki Ecstar
Alex Rins	Spanyol	Suzuki Ecstar
Johann Zarco	Prancis	Monster Yamaha Tech 3
Jonas Folger	Jerman	Monster Yamaha Tech 3
Danilo Petrucci	Italia	Octo Pramac Racing
Jack Miller	Australia	Octo Pramac Racing
Aleix Espargaro	Spanyol	Aprilia Racing Team Gresini
Scott Redding	Inggris	Aprilia Racing Team Gresini
Takaaki Nakagami	Jepang	LCR Honda
Cal Crutchlow	Inggris	LCR Honda
Xavier Simeon	Spanyol	Reale Avintia Racing
Tito Rabat	Spanyol	Reale Avintia Racing
Karel Abraham	Rep. Ceko	Pull&Bear Aspar Team
Alvaro Bautista	Spanyol	Pull&Bear Aspar Team
Tom Luthi	Swiss	Estrella Galicia Marc VDS
Franco Morbidelli	Italia	Estrella Galicia Marc VDS
Bradley Smith	Inggris	Red Bull KTM Motorsport
Pol Espargaro	Spanyol	Red Bull KTM Motorsport

Spesifikasi Honda CRF150L

motor

Spesifikasi Honda CRF150L

charisaugust   5:32 PM   Comment  

Info Produk Honda CRF150L

All New Honda CRF150L memiliki desain dan konsep mesin motor on-off sport yang siap dapat memberikan petualangan menyenangkan. Motor ini mampu menaklukan tantangan di segala kondisi medan sehingga memberikan kebebasan pengendaranya untuk menikmati segala petualangan.

Dengan mengusung konsep terbaru yaitu “Take You to Off Fun Ride” All New Honda CRF150L hadir melalui penyematan desain terbaru, fitur unggulan baru dan mesin baru yang nyaman digunakan untuk berkendara di jalan raya dan menaklukan berbagai rintangan. Ketangguhan All New Honda CRF150L dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi yang mendukung kemampuan jelajah optimal dengan nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.

Berikut adalah fitur dari Honda CRF150L:

Powerful Engine 150CC PGM-FI – Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas.

Digital Panel Meter – Tampilan Speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca.

Compact Headlight – Desain headlight yang membentuk sudut tajam sehingga memberikan kesan petarung, fearless dan siap menaklukan semua medan.

Ban Dual Purpose – Ukuran ban dan velg yang besar (21 inch bagian depan & 18 inch bgian belakang) dapat diandalkan diberbagai kondisi jalan.

Alumunium Rims – Penggunaan velg alumunium memberikan bobot yang ringan dan kekuatan optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi.

Long Travel Inverted Front Fork – Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dengan ukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm, memberikan performa handling maksimal dan lebih stabil saat melewati berbagai medan jalan. Tampilan juga menjadi semakin gagah dan berkelas dengan adanya gold color anodize pada tabung suspensi.

Wavy Disc Brake – Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala kondisi.

New Taillight – Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact memberikan kesan agresif

Berikut ini Spesifikasi Honda CRF150L

Panjang X Lebar X Tinggi	2.119 X 793 X 1.153 mm
Jarak Sumbu Roda	1.375 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	285 mm
Jarak Tempat Duduk	869 mm
Berat Kosong	122 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	7.2 L
Tipe Mesin	4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Tipe Pendinginan	Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah	149.15 cm3
Diameter X Langkah	57.3 x 57.8 mm
Perbandingan Kompresi	9.5:1
Daya Maksimum	9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum	12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Transmisi	5-Speed
Pola Pengoperan Gigi	1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Tipe Starter	Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling	Manual, Multiplate Wet Clutch
Tipe Minyak Pelumas	Basah
Kapasitas Minyak Pelumas	1.0 Liter (Penggantian periodik)
Tipe Rangka	Semi Double Cradle
Jenis Velg	Aluminium
Ukuran Ban Depan	2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang	4.1 – 18 59P (Ban Dalam)